Buoni benzina 2026: chi può riceverli, limiti e taglio delle accise

Che cosa sono i buoni benzina 2026

I buoni benzina sono titoli utilizzabili per acquistare carburante presso la rete accettante. Nel rapporto di lavoro costituiscono normalmente un beneficio in natura: l’azienda li acquista e li assegna al dipendente, che li utilizza secondo scadenza, circuito e condizioni riportate sul voucher.

Non esiste una domanda nazionale da presentare all’INPS o all’Agenzia delle Entrate. L’erogazione dipende dalla scelta del datore di lavoro, da un accordo aziendale, da un regolamento di welfare o dalle condizioni individuali applicabili. Il dipendente può chiedere informazioni all’ufficio personale, ma non ha automaticamente diritto al buono per il solo fatto di possedere un’automobile o sostenere spese di carburante.

Chi può riceverli

I destinatari sono i lavoratori dipendenti ai quali il datore di lavoro decide di attribuire il beneficio. L’assegnazione può riguardare tutti i dipendenti oppure determinate categorie individuate secondo criteri aziendali e nel rispetto delle regole applicabili. Non è necessario che il buono venga utilizzato per un viaggio di lavoro: può essere un fringe benefit destinato alle spese personali del lavoratore.

Le soglie fiscali non obbligano l’impresa a erogare 1.000 o 2.000 euro. Indicano soltanto il valore complessivo entro il quale beni, servizi e determinati rimborsi non concorrono alla formazione del reddito di lavoro dipendente, se sono rispettate tutte le condizioni. L’importo effettivamente assegnato può quindi essere molto più basso.

• Non occorre avere un ISEE specifico
• Non occorre presentare una domanda allo Stato
• L’erogazione non è automatica
• Il datore di lavoro stabilisce importo e destinatari secondo le regole applicabili
• Il voucher deve essere utilizzato presso gli esercenti e nei termini indicati

Limiti esenti: 1.000 o 2.000 euro

Per i periodi d’imposta 2025, 2026 e 2027, l’articolo 1, comma 390, della legge 30 dicembre 2024, n. 207 stabilisce un limite complessivo di 1.000 euro. La soglia sale a 2.000 euro per i lavoratori dipendenti con figli fiscalmente a carico, compresi i figli nati fuori del matrimonio riconosciuti, adottivi, affiliati o affidati.

Per applicare il limite maggiorato il lavoratore deve dichiarare al datore di lavoro di averne diritto, indicando il codice fiscale dei figli. Il requisito di figlio fiscalmente a carico va verificato secondo l’articolo 12 del TUIR e per l’intero periodo d’imposta: non basta la sola presenza di un figlio nel nucleo familiare.

• 1.000 euro: limite complessivo ordinario
• 2.000 euro: limite complessivo per dipendenti con figli fiscalmente a carico
• Le soglie valgono complessivamente, non per ciascun buono o datore
• Il limite maggiorato richiede la dichiarazione del lavoratore

Il vecchio bonus autonomo da 200 euro non vale nel 2026

Il bonus carburante fino a 200 euro introdotto per i lavoratori dipendenti nel 2022 e riproposto nel 2023 era una disciplina temporanea. Nel 2026 non deve essere sommato come soglia autonoma ai fringe benefit: i buoni benzina rientrano nel plafond generale di 1.000 o 2.000 euro.

Articoli che aggiungono automaticamente 200 euro ai limiti attuali rischiano quindi di fornire un conteggio errato. Per conoscere il margine ancora disponibile bisogna chiedere il valore fiscale di tutti i benefit già ricevuti nel corso del 2026.

Quali benefit si sommano ai buoni carburante

Nel limite confluiscono, tra gli altri, beni e servizi riconosciuti al dipendente e i buoni acquisto. Per il triennio 2025-2027 possono rientrare anche somme erogate o rimborsate per utenze domestiche di acqua, elettricità e gas, affitto dell’abitazione principale e interessi sul mutuo relativo all’abitazione principale, quando ricorrono le condizioni previste.

Il calcolo deve considerare il valore fiscalmente rilevante, non soltanto il denaro materialmente ricevuto. Auto aziendale a uso promiscuo, buoni spesa, regali e altri vantaggi possono ridurre lo spazio disponibile per ulteriori voucher carburante. È opportuno chiedere una situazione aggiornata all’amministrazione del personale prima di una nuova assegnazione a fine anno.

Che cosa succede se si supera la soglia

La regola ordinaria dell’articolo 51, comma 3, del TUIR prevede che, quando il valore complessivo supera la soglia applicabile, concorra al reddito l’intero valore dei beni e servizi e non soltanto la parte eccedente. Per questo anche uno sforamento di pochi euro può produrre un effetto fiscale maggiore del previsto.

Esempio: un dipendente senza figli fiscalmente a carico ha già ricevuto benefit per 900 euro. Un buono carburante da 100 euro porta il totale a 1.000 euro e resta entro il limite; un ulteriore buono da 50 euro porta il totale a 1.050 euro. In assenza di altre eccezioni, l’intero importo rilevante diventa imponibile. Il conteggio definitivo deve essere effettuato dal datore di lavoro sulla situazione individuale.

Buono benzina e rimborso chilometrico non sono la stessa cosa

Il buono benzina è un benefit utilizzabile per acquistare carburante. Il rimborso chilometrico riguarda invece l’uso del veicolo per una trasferta o missione di lavoro e segue regole documentali e fiscali differenti. Non basta consegnare uno scontrino del distributore per trasformare una spesa personale in rimborso di trasferta.

Per il rimborso occorrono la finalità lavorativa, l’autorizzazione e la documentazione prevista dall’azienda. Distanza, veicolo utilizzato e tariffa applicata devono essere ricostruibili. Confondere i due strumenti può causare errori in busta paga e nella certificazione fiscale.

Taglio delle accise confermato fino al 5 settembre 2026

Accanto ai buoni aziendali opera una misura distinta e generalizzata sul prezzo del gasolio. Il decreto-legge deliberato il 26 agosto e pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 197 del 26 agosto 2026 ridetermina, dal 27 agosto al 5 settembre 2026, l’accisa sul gasolio usato come carburante in 532,90 euro per mille litri. La stessa aliquota temporanea è prevista per HVO e biodiesel che rispettano le condizioni indicate dal decreto.

Il consumatore non deve presentare domande: la riduzione opera fiscalmente lungo la filiera e dovrebbe riflettersi sul prezzo praticato, tenendo conto dei tempi di adeguamento, delle scorte e delle dinamiche commerciali. Il decreto quantifica in 105,6 milioni di euro gli oneri della riduzione prevista dai primi due commi.

La scadenza del 5 settembre è decisiva: una proroga o una diversa misura per le famiglie richiederebbe un nuovo provvedimento. Non bisogna quindi presentare come già approvato un eventuale bonus futuro basato sull’ISEE.

• Periodo ufficiale: dal 27 agosto al 5 settembre 2026
• Carburante interessato: gasolio, oltre a HVO e biodiesel alle condizioni previste
• Aliquota temporanea: 532,90 euro per mille litri
• Nessuna domanda da presentare da parte dell’automobilista
• Misura diversa dai buoni benzina concessi ai dipendenti

Esempio completo: buono aziendale e prezzo alla pompa

Immaginiamo che un’azienda assegni a settembre un buono carburante da 250 euro a un dipendente senza figli a carico. Se il lavoratore ha ricevuto nel 2026 altri fringe benefit per 600 euro, il totale raggiunge 850 euro e rimane sotto il limite di 1.000 euro. Se gli altri benefit fossero già pari a 900 euro, il totale salirebbe a 1.150 euro con le conseguenze fiscali previste per il superamento.

Il taglio dell’accisa non cambia il valore nominale del voucher né aumenta la soglia fiscale. Può però consentire, durante il periodo di efficacia e se la riduzione viene trasferita al prezzo finale, di acquistare una quantità leggermente maggiore di gasolio con lo stesso buono. Sono quindi due vantaggi potenzialmente cumulabili, ma prodotti da meccanismi completamente diversi.

Controlli da fare prima di usare o assegnare il buono

Il lavoratore dovrebbe verificare saldo, scadenza, rete accettante, carburanti ammessi e possibilità di utilizzo frazionato. Deve inoltre comunicare correttamente la presenza di figli fiscalmente a carico e segnalare eventuali benefit ricevuti da altri rapporti di lavoro nello stesso anno.

L’azienda deve tracciare il valore attribuito, verificare la soglia individuale ed effettuare l’eventuale conguaglio. I documenti interni dovrebbero distinguere chiaramente il voucher carburante dai rimborsi per trasferte e specificare che l’importo assegnato non rappresenta un bonus pubblico automatico.